Wie schlafen fische im aquarium

es ist, bildlich gesprochen, deswegen blau als der Ozean breit draußen in hoher See: das Blaue Telefon. In der gleichnamigen Rubrik antwort die Zeitschrift mare, Medienpartner ns webocalendar.comes 2016*17, in Zusammenarbeit mit MARUM, zum Bremer Zentrum zum Marine Umweltwissenschaften, in jeder problem Fragen ihr Leser.

Wenn auch sie eine Frage ans Blaue handys haben, schreiben sie eine E-Mail bei wat(at)mare.de.


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Im Gegensatz kommen sie uns jedermann haben Fische keine Augenlider, die sie im schlaf schließen könnten. Deshalb ist no immer an Anhieb kommen sie erkennen, wenn Fische schlafen. Dass sie es tun, stand freilich außer Frage. Ns gilt sowohl für nacht- als auch für tagaktive Tiere. Die meisten Fische verbringen ein guten Teil ein 24-Stunden-Periode in einem ruhenden Zustand, in dem ns Stoffwechsel blick auf die ansicht „heruntergefahren“ wird.


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Korallenriffbewohner Über ziehen sich derweil dieser Ruhephasen in Höhlen oder Spalten zurück. Etwas Süßwasserfische wechseln das Körperfarbe und verstehen gräulich bleich, während sie am angelegten oder in Pflanzenteilen ruhen. Etwas Fische zu sein während ns Ruhephase bis jetzt "weggetreten", dass Taucher auf sie zu schwimmen und sie berühren können.Papageienfische hüllen sich bei einen Schleimkokon, ns verhindert, dass ihr ruuris hungrigen Jägern in die nase steigt. Von Fischen, die, als die Thune, im offenen meer leben, namens es, dass sie während ihr Ruhephase zwar mithäftling weiterschwimmen, um herum genügend Sauerstoff aufzunehmen, inbegriffen aber einer Hälfte dein Hirns quasi abschalten.


Sowohl das Statistiken ns Wasserschutzpolizei, ns Hamburger verknüpfung für Seeschifffahrt und Hydrografie zusammen auch ns Europäischen Agentur für ns Sicherheit ns Seeverkehrs EMSA belegen: illegale Öleinleitungen an hoher See bekomme weniger. „Das liegt am hohen Überwachungsdruck“, sagt hartmut Neumann, leiter der über den jahr Küstenländern eingerichteten Leitstelle der Wasserschutzpolizei. Schon in den Häfen führen Neumanns partner Präventivkontrollen aufgrund und prüfen das Ölbücher der Seeschiffe.


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Die in Nordholz stationierten „Ölflieger“ des Havariekommandos Cuxhaven zu sein alljährlich bei mehreren hunderte Einsätzen inmitten 1.500 und 2.000 Stunden in der Luft. „Unsere beiden Dorniers sind mit Radar, Scannern und Mikrowellenradiometern ausgerüstet, die auch in Wolkenbedeckung potenzielle Ölflecken detektieren“, sprechen Pressesprecher michael Friedrich. Nord- und ostsee stehen zudem in dem Fokus der Überwachungsflüge der Bundespolizei. Satellitenaufklärung, automatisierte Schiffsidentifizierungssysteme oder Driftmodelle zu sein einige der sogar von das EMSA eingesetzten Methoden, um herum die EU-Meere kommen sie überwachen. Da drüben sank ns Zahl der jährlich registrierten Ölverschmutzungen inmitten 2008 und 2013 von knapp elf an vier Vorfälle jeden tausend Quadratkilometer!


In ns „Wikinger-Schiffshallen“ in Roskilde und andernorts sind sie ausgestellt: jene Nussschalen, mit zu ihnen die Nordmänner oben den offenen atlantisch hinaus segelten, um Island, Grönland und das sagenhafte „Vinland“ in dem nordamerikanisch Kontinent anzusteuern. Schiffshistoriker uwe Schnall hat die oft mageren mittelalterlichen quellen ausgewertet, um herum die Segelkunst der Wikinger nachvollziehbar zu machen.


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in seinem buch "Navigation der Wikinger" bezeichnung er ns gut eintausend kilometer lange "Inselroute", die by Norwegen von Shetland- und Faröer-Inseln nach island führte. Sie war zwar teil länger als die direkte Segelstrecke by dem offenen Atlantik, bot aber den Vorteil, dass der mehr zusammen zweitausend meter hohe Vatnajökull und ns hoch aufragenden Felsen ns erst genannten Inselgruppen bei klarem Wetter wie Ansteuerungspunkte schon das ende großer distanz – damit Teil aus 170 Kilometern – auszumachen waren. Daher bekomme die Wikinger diese Route bevorzugt haben. Die Distanzen zwischen ns Inseln es war allerdings deshalb groß, dass zeigen auf etwa ns Hälfte der Strecke Landsicht bestand. Die sonstiges Hälfte mussten sie mit Intuition und erfahrung bewältigen. Deshalb kannten ns Wikinger das Breitennavigation, am das Schiff entlang eines einmal festgelegten Breitengrads segelte. Sogar die Kenntnis von „Seeörtern“, etwa das Vorkommen viel Wale und Seevögel in einer starr umgrenzten bereich südlich von Island, zu sein ihnen von Nutzen. Zusammen es die Wikinger habe nicht Kompass und karte schafften, ns oft stürmischen Nordatlantik einen navigatorisches Schnippchen kommen sie schlagen, bleiben übrig gleichwohl bis auf den die geschenke Tag bewundernswert.


Aufgrund ihr geologischen geschichte werden in der Antarktis reiche Rohstoffvorkommen vermutet. Nach erklärung der Bundesanstalt weil das Geowissenschaften und Rohstoffe sind in der Antarktischen Halbinsel mehrere Kupfer- bzw. Molybdänvorkommen bekannt. Andernorts lagern Eisenerz und Kohle. Weil das meisten Lagerstätten aufgrund den bis kommen sie vier kilometer mächtigen Eispanzer bedeckt zu sein und weil ein Umweltschutzprotokoll Erschließung und Gewinnung von Bodenschätzen bei der Antarktis in der regel verbietet, zu sein nach jetzigem stand keine Förderung denkbar.


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anders sieht es im angrenzenden Südpolarmeer aus. Da drüben geht das allerdings nicht ca mineralische, sondern um herum biologische Rohstoffe. Südlich ns Polarfront importieren zurzeit jährlich knapp 300.000 meter rechtlicher ton Krill gefangen. Ns wichtigste fischereiliche verwenden stellt jedoch der Langleinenfang auf Schwarzen Seehecht bzw. Oben Antarktischen schwarze farbe Seehecht mit Grenadierfischen und Rochen zusammen Beifang dar. „In einigen regionen des Südpolarmeers sind die Seehechtbestände durch illegale Fischerei zurückgegangen“, prüfbericht Dr. Karl-Herman Kock vom hamburger Thünen-Institut für Seefischerei. „Derzeit werden kommen sie wenige Bestände nachhaltig genutzt.“


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die Meeresforschung ist Thema ns webocalendar.comes 2016*17. Meere und Ozeane bedecken zu rund 70 prozent unseren Planeten. Sie sind Klimamaschine, Nahrungsquelle, Wirtschaftsraum – und sie bieten für viele Pflanzen und tier Platz damit Leben. Wissenschaftlerinnen und wissenschaftler untersuchen die Ozeane von langem; und aber sind sie noch immer geheimnisvoll und in weiten erneut veröffentlichen unerforscht. Innerhalb webocalendar.com 2016*17 gehen es um herum die Entdeckung das Meere und Ozeane, ihr Schutz und einer nachhaltige Nutzung. Die webocalendar.come sind eine initiative des bundesministeriums für ausbildung und forschung (BMBF) zusammen mit Wissenschaft in dem Dialog (WiD). Sie tragen als zentrales Instrument das Wissenschaftskommunikation Forschung in die Öffentlich und unterstützen ns Dialog zwischen forschung und Gesellschaft. Ns webocalendar.com 2016*17 wird von Konsortium deutsche Meeresforschung (KDM) als fachlichem partner begleitet.


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